A
B
C
D
F
G
H
I
J
K
L
M
Macbor
CruiserAdventureNakedKlasik / retro
Malaguti
Adventure
Mash
Klasik / retroAdventureSkútr
Mitt
SkútrSportAdventureCruiser
Montesa
Trial
Morbidelli
CruiserNakedSportAdventure
Moto Guzzi
Klasik / retroAdventureSport-touring
Moto Morini
SportNakedSport-touringAdventureCruiserKlasik / retro
Motron
NakedAdventureSkútr
Mutt
Klasik / retroAdventure
MV Agusta
NakedSportAdventureSport-touring
N
P
Q
R
S
T
U
V
Y
Z
Segmenty podle nabídky výrobce a modelů v naší databázi. Elektrické modely značek sem nepatří — tento magazín se věnuje jen spalovacím motocyklům.
Skončily
Značky, které motocykly vyráběly, ale dnes je nevyrábějí nebo neprodávají.
| Značka | Země | Kdy a co | Zdroj |
|---|---|---|---|
| Cagiva | Itálie | 2012 — Výroba velkoobjemových spalovacích motocyklů skončila v roce 2012; MV Agusta v roce 2020 ohlásila obnovu značky jen pro elektrickou městskou mobilitu. | visordown.com |
| CCM | Velká Británie | 2025-06 — CCM Motorcycles z Boltonu (založena 1971) v červnu 2025 ukončila činnost a v říjnu 2026 šly poslední skladové kusy do aukce. | visordown.com |
| Gilera | Itálie | neuvedeno — Web výrobce uvádí, že motocykly Gilera se již nevyrábějí; značka zůstává ve skupině Piaggio. | gilera.com |
| Husaberg | Švédsko | 2013–2014 — Po převzetí Husqvarny skupinou KTM začátkem roku 2013 byla značka Husaberg sloučena s Husqvarnou a nahrazena obnovenou značkou Husqvarna Motorcycles (první celý obchodní rok 2014). | bajajmobility.com |
Prověřili jsme, do přehledu nepatří
Značky, které se v souvislosti s motorkami objevují, ale do přehledu nespadají (jen elektrické stroje, přeznačené modely, bez evropské nabídky…).
| Značka / model | Proč ne | Zdroj |
|---|---|---|
| Ariel | Ariel Motor Company dnes nabízí jen automobily Atom, Nomad a Dash, motocykl Ace v nabídce není | arielmotor.co.uk |
| Bajaj | pod vlastní značkou neprodává v EU: v přehledu zemí na webu výrobce není žádný stát EU (v Evropě je jen Rusko a Turecko). V Evropě působí přes KTM a Triumph, které uvádí ve svém portfoliu. | bajajauto.com |
| BSA | prodej v EU nedoložen — bsamotorcycles.co.uk přesměrovává na lukasdistribution.co.uk („BSA Motorcycles UK Official Website“, ceny v GBP, modely Gold Star 650, Bantam 350, Scrambler 650 „reimagined by Classic Legends“). EU web ani EU dovozce na webu není; bsamotorcycles.com je doména na prodej | lukasdistribution.co.uk |
| Buell | neprodává v EU — web výrobce uvádí distribuci jen v USA, Kanadě a Velké Británii | buellmotorcycle.com |
| Bullit | doména bullitmotorcycles.com je nefunkční; značka se podle médií přejmenovala na Bluroc Motorcycles (web blurocmotorcycles.com, modely 50–250 cm³) | webbikeworld.com |
| Bultaco | doména bultaco.com je zaparkovaná. Obnovená Bultaco Motors vyráběla elektromotocykly a v roce 2018 zastavila výrobu a vyhlásila konkurz (zdroj médium). Nabídka spalovacích motocyklů v EU v roce 2026 není doložena | hibridosyelectricos.com |
| Cake | elektro — mimo zaměření webu | ridecake.com |
| Can-Am | on-road nabídka jsou jen tříkolky (Spyder/Ryker) a elektromotocykly — mimo zaměření webu | can-am.brp.com |
| Derbi | web výrobce (skupina Piaggio) obsahuje jen historii značky a servis, žádnou aktuální modelovou nabídku; konec výroby nedoložen | derbi.com |
| Energica | elektro — mimo zaměření webu (web energicamotor.com je v 10/2026 dostupný a prezentuje modely Experia, EsseEsse9, Eva Ribelle, Ego; aktuální stav výroby neověřen) | energicamotor.com |
| Felsberg | není samostatná značka, jde o modelovou řadu Brixton (Felsberg 125 XC) | brixton-motorcycles.com |
| Herald | prodej v EU nedoložen — web výrobce (Cambridgeshire, UK) nabízí jen prodej ve Velké Británii v librách | heraldmotorcompany.com |
| Jawa (indická, Jawa Yezdi Motorcycles) | jiná firma než česká JAWA Moto s.r.o.; web uvádí servisní síť jen v Indii a prodej v EU nedokládá | jawayezdimotorcycles.com |
| Laverda | neaktivní, bez oficiálního webu (laverda.com nedostupný) a bez aktuální nabídky; konec výroby nedoložen primárním zdrojem | – |
| Lexmoto | web se prezentuje jako britská značka pro britský trh (Llexeter Ltd, Devon). Prodej v EU není doložen, lexmoto.eu nefunguje. | lexmoto.com |
| LiveWire | elektro — mimo zaměření webu | livewire.com |
| Ohvale | minimoto pro okruhy (GP-0, GP-2, GP-5, GP-7), ne silniční motocykly — mimo zaměření webu | ohvale.com |
| Polini | výrobce dílů a tuningových sad (Polini Motori), plus minibike — není výrobce silničních motocyklů | polini.com |
| Silence | elektro — mimo zaměření webu | silence.eco |
| Stark Future | elektro — mimo zaměření webu | starkfuture.com |
| Super Soco | elektro — mimo zaměření webu (značka skupiny Vmoto) | vmoto.com |
| Sur-Ron | elektro — mimo zaměření webu | surron.com |
| Talaria | elektro — mimo zaměření webu (oficiální web nenalezen, talaria.bike je stránka „v rekonstrukci“) | – |
| Zero Motorcycles | elektro — mimo zaměření webu | zeromotorcycles.com |
Nešlo ověřit
U těchto značek nebo údajů se nepodařilo najít primární zdroj. Do databáze je nepřidáváme, dokud to nepůjde.
- Laverda: konec výroby (obvykle uváděn rok 2006, značka přešla s Aprilií do Piaggio 2004) nelze doložit — laverda.com nedostupný, Piaggio Group ji na webu mezi značkami neuvádí, mediální zdroje (MCN 402, Hagerty 403) nešly otevřít.
- Derbi: web derbi.com (Piaggio) je jen historický, nikde neuvádí, kdy a zda výroba skončila; nezařazeno do znacky.
- MV Agusta: vlastník 2026 — prodej podílu z PIERER Mobility zpět Art of Mobility S.A. (2025) jen v médiích, primární tisková zpráva nenalezena; materska=null.
- Triumph: vlastník (Bloor Holdings) nenalezen na primárním zdroji; materska=null.
- Bimota: výše podílu Kawasaki neověřena (web uvádí jen partnerství).
- KTM: přesné datum zápisu přejmenování PIERER Mobility AG → Bajaj Mobility AG do firemního rejstříku neověřeno primárně (web skupiny jen uvádí „früher PIERER Mobility AG“).
- Cagiva: konec výroby doložen jen médiem (Visordown 2020); současný stav a vlastník značky neověřeny.
- Hyosung / KR Motors: weby výrobce (hyosungmotors.com, kr-motors.com) nefungují, hyosungmotors.co.kr je cizí blog. Prodej v EU dokládají jen média (registrace GV300S Aquila v Německu 1–6/2026, distribuce SIMA ve Francii) a patička webu Mash.
- Ural: web výrobce uvádí sídlo ve Woodinville (USA), montáž v Petropavlovsku (Kazachstán) a prodej ve více než 40 zemích. Stránka mezinárodních prodejců se nenačte, takže prodej v EU nešlo doložit.
- Hanway: oficiální web výrobce nenalezen (hanway.eu je parkovaná doména, ostatní domény nefungují). Aktivitu v EU v roce 2026 nešlo ověřit.
- QJ Motor / Keeway / Benelli: vazbu Qianjiang na skupinu Geely potvrzují jen média a Wikipedie, ne web výrobce ani burza. Proto u QJ Motor materska null.
- CFMoto: mateřskou Zhejiang CFMoto Power nešlo ověřit na webu výrobce.
- Orcal: oficiální web nenalezen (orcal.fr a další varianty se nepřeloží v DNS, orcal.eu patří polské firmě na odpady). Média uvádějí francouzskou značku (DIP Importation) s modely Astor, Tabor a Altimo 125 v nabídce 2026, ale bez webu výrobce to nelze doložit.
- Leonart: oficiální web nenalezen (leonart.eu přesměrovává na web hudebníka, ostatní varianty neexistují). Aktivitu v roce 2026 nelze doložit.
- Archive Motorcycle: archivemotorcycle.com je zaparkovaná doména. Modely Archive (Black Pearl 125, Café Racer, Outback 125) prodává TNT MOTOR (tnt-motor.com, ceny v €), který Archive označuje za „preferovaného partnera“. Země sídla a vlastník značky z oficiálního zdroje nevyplývají.
- Fantic: vlastnictví Motori Minarelli doložené jen médii, web Fanticu ani minarelli.com to nepotvrdily (minarelli.com neodpovídal).
- FB Mondial: mateřská firma neověřena (v patičce je jen „Pelpi International“).
Chybí tu výrobce? Přehled zahrnuje značky s vlastním webem výrobce a aktuální nabídkou spalovacích motocyklů v EU. Rejstřík i databázi průběžně doplňujeme.