Benelli Leoncino Bobber 400

Bobber s prvním vidlicovým dvouválcem v historii Benelli.

Ilustrační motocykl segmentu Cruiser
Ilustrační obrázek (AI) — typický stroj segmentu Cruiser — nezobrazuje tento model.
ŘP A2Euro 5+

Technické údaje

Segment
Cruiser
Modelový rok
nedohledáno
Motor
kapalinou chlazený dvouválec do V 60°, 4 takty
Objem
385 cm³
Výkon
25 kW při 8 000 ot/min
Točivý moment
36 Nm při 4 500 ot/min
Hmotnost
165 kgsuchá (IT web: „a secco“)
Poměr výkon / hmotnost
0,152 kW/kgdopočteno z výkonu a hmotnosti podle výrobce, není to údaj výrobce
Výška sedla
730 mm
Nádrž
15 l
Spotřeba
3,6 l/100 kmúdaj výrobce
Emisní norma
Euro 5+
Silniční homologace
ano
Cena (výrobce)
5 490 € (IT)IT: cena „Prezzo (f.c.)“ (franco concessionario, bez nákladů na přípravu a registraci) z webu výrobce. DE web uvádí 6 069 € (UVP inkl. NK). · zdroj: benelli.com

Řidičák

Skupina řidičského oprávnění
A2
A2 redukce
netýká sePodle údajů výrobce (objem, výkon) model odpovídá skupině A2, takže redukce pro A2 se ho netýká.
Kategorie řidičáku u modelu je odvozená jen z údajů výrobce (výkon, objem, poměr výkonu a hmotnosti, případně výslovné označení A2) a jen tam, kde je to jednoznačné. Rozhoduje zápis v technickém průkazu konkrétního stroje. Podrobně: Řidičák A1 / A2 / A: co s ním smíte řídit · A2 a redukce výkonu: jak to funguje legálně.

Neověřené a rozpory mezi zdroji

Zdroje

  1. benelli.com — benelli.com/it-it/products/leoncino-bobber-400
  2. benelli.com — benelli.com/de-de/products/leoncino-bobber-400

Údaje ověřeny k 24. 10. 2026. Obrázek je jen ilustrační (AI) a nezobrazuje tento model; skutečnou fotku použijeme, až bude s jasnou licencí.