Pravda o… · Řidičák
Co se říká

„Do A2 se dá zredukovat jakákoli motorka.“

Nepravda

Do A2 smí jen motocykl, jehož původní výkon nepřesahoval dvojnásobek 35 kW, tedy 70 kW. Silnější stroj žádná redukce do A2 nedostane.

Výkonná sportovní motorka a menší naked motorka na stojanech v dílně
Ilustrační obrázek (AI)

Skutečnost

Skupina A2 podle § 80a odst. 1 písm. c) zákona č. 361/2000 Sb. zahrnuje motocykly s výkonem nejvýše 35 kW, s poměrem výkonu k hmotnosti nejvýše 0,2 kW/kg, „které nebyly upraveny z motocyklu s více než dvojnásobným výkonem“[1]. Původní stroj tedy smí mít nejvýše 70 kW. Stejnou podmínku má evropská směrnice o řidičských průkazech (čl. 4 odst. 3 písm. b))[2] i homologační podkategorie L3e-A2 v nařízení 168/2013[3].

Poměr 0,2 kW/kg se počítá z hmotnosti v provozním stavu a u spalovacích motorů z maximálního netto výkonu (vysvětlivka (1) k přílohám nařízení 168/2013)[3].

Jak to vypadá v praxi: BMW Motorrad uvádí u F 900 R základní výkon 77 kW a vedle něj samostatnou verzi „A2: 70 kW“ s omezením na 35 kW[4]. Výrobce tedy pro A2 nabízí variantu, která se do dvojnásobku vejde. Více v průvodci A2 a redukce výkonu.

Doklady

  1. předpis Zákon č. 361/2000 Sb., § 80a odst. 1 písm. c)„c) A2 jsou zařazeny motocykly s postranním vozíkem nebo bez něj s výkonem motoru nejvýše 35 kW a s poměrem výkonu/hmotnosti nejvýše 0,2 kW/kg, které nebyly upraveny z motocyklu s více než dvojnásobným výkonem“. Aktuální znění 1. 1. 2026. — ověřeno 23. 10. 2026
  2. předpis Směrnice 2006/126/ES, čl. 4 odst. 3 písm. b) (původní znění, EUR-Lex)„Skupina A2: — motocykly s výkonem motoru do 35 kW a s poměrem výkonu ke hmotnosti do 0,2 kW/kg a nikoli upravené z vozidla s více než dvojnásobným výkonem“ — ověřeno 23. 10. 2026
  3. předpis Nařízení (EU) č. 168/2013, konsolidované znění k 2. 8. 2026 — příloha I, podkategorie L3e-A2, kritéria 7–9; vysvětlivka (1) k přílohám I až VIIIL3e-A2: „7) maximální trvalý jmenovitý nebo netto výkon ≤ 35 kW“, „8) poměr výkonu ke hmotnosti ≤ 0,2 kW/kg“, „9) není odvozeno od vozidla vybaveného motorem s více než dvounásobným výkonem“; vysvětlivka (1): „u vozidel se spalovacím motorem na maximálním netto výkonu. Hmotnost vozidla je chápána jako hmotnost v provozním stavu.“ — ověřeno 23. 10. 2026
  4. výrobce BMW Motorrad Česká republika — F 900 R, Údaje a výbava„Jmenovitý výkon 77 kW (105 k) při 8500 ot./min., A2: 70 kW (95 k) při 7500 ot./min., ZV omezení výkonu: 35 kW (48 k) při 5 500 ot./min“ — ověřeno 23. 10. 2026

Tvrzení jsou obecné formulace toho, co se o motorkách říká v reklamě, inzerátech, v hospodě a na sociálních sítích — nejde o citace konkrétních prodejců ani lidí. Verdikt má jen tři podoby: pravda, nepravda, nebo záleží (vždy s vysvětlením, na čem). Každá položka stojí na primárním dokladu: zákon, směrnice EU, ministerstvo, policie, homologace, technický list výrobce nebo nezávislé měření. Co doložit nejde, nezveřejňujeme. Text není právní poradenství; rozhoduje znění předpisů a zápis v technickém průkazu.

Další tvrzení