Voge SR16 125 ABS TCS

Skútr 125 cm³ s předním kolem 16", sériovým kufrem 34 l, ABS a TCS.

Ilustrační motocykl segmentu Skútr
Ilustrační obrázek (AI) — typický stroj segmentu Skútr — nezobrazuje tento model.
ŘP A1Euro 5+

Technické údaje

Segment
Skútr
Modelový rok
nedohledáno
Motor
kapalinou chlazený jednoválec, 4 takty, 2 ventily, vstřikování, variátor
Objem
125 cm³
Výkon
8,5 kW při 8 500 ot/min
Točivý moment
11 Nm při 6 500 ot/min
Hmotnost
142 kgpohotovostní („Gewicht fahrfertig“, výrobce)
Poměr výkon / hmotnost
0,060 kW/kgdopočteno z výkonu a hmotnosti podle výrobce, není to údaj výrobce
Výška sedla
nedohledáno
Nádrž
7,8 l
Spotřeba
2,5 l/100 kmúdaj výrobce
Emisní norma
Euro 5+
Silniční homologace
ano
Cena (výrobce)
2 699 € (DE)UVP v Německu vč. DPH, bez nákladů na přepravu (web: „ohne Überführungskosten“; přeprava 300 € u 125 cm³, 400 € nad 125 cm³) · zdroj: voge-germany.de

Řidičák

Skupina řidičského oprávnění
A1
A2 redukce
netýká sePodle údajů výrobce (objem, výkon) model odpovídá skupině A1, takže redukce pro A2 se ho netýká.
Kategorie řidičáku u modelu je odvozená jen z údajů výrobce (výkon, objem, poměr výkonu a hmotnosti, případně výslovné označení A2) a jen tam, kde je to jednoznačné. Rozhoduje zápis v technickém průkazu konkrétního stroje. Podrobně: Řidičák A1 / A2 / A: co s ním smíte řídit · A2 a redukce výkonu: jak to funguje legálně.

Neověřené a rozpory mezi zdroji

Zdroje

  1. voge-germany.de — voge-germany.de/scooter/125ccm/voge-sr16-125-abs-tcs

Údaje ověřeny k 24. 10. 2026. Obrázek je jen ilustrační (AI) a nezobrazuje tento model; skutečnou fotku použijeme, až bude s jasnou licencí.