Moto Guzzi V7 Special

2025

Klasicky laděná verze V7 s drátěnými koly a chromovými prvky; suchá hmotnost 203 kg. Výrobce uvádí i verzi 35 kW pro řidičský průkaz A2.

Ilustrační motocykl segmentu Klasik / retro
Ilustrační obrázek (AI) — typický stroj segmentu Klasik / retro — nezobrazuje tento model.
ŘP AA2 redukceEuro 5+

Technické údaje

Segment
Klasik / retro
Modelový rok
2025
Motor
vzduchem chlazený příčný dvouválec do V 90°, 2 ventily na válec, ride-by-wire
Objem
853 cm³
Výkon
49,5 kW při 6 900 ot/min
Točivý moment
79 Nm při 4 400 ot/min
Hmotnost
223 kgpohotovostní (výrobce: „peso in ordine di marcia“ dle VO (EU) 168/2013, nádrž min. 90 %)
Poměr výkon / hmotnost
0,222 kW/kgdopočteno z výkonu a hmotnosti podle výrobce, není to údaj výrobce
Výška sedla
780 mm
Nádrž
21 l
Spotřeba
4,9 l/100 kmúdaj výrobce
Emisní norma
Euro 5+
Silniční homologace
ano
Cena (výrobce)
239 900 Kč · 9 800 € (IT)IT doporučená cena (prezzo consigliato franco concessionario, s DPH); na webu souběžně akční cena 9 050 € · zdroj: motoguzzi.com

Řidičák

Skupina řidičského oprávnění
A
A2 redukce
anoVýrobce uvádí verzi nebo redukci výkonu pro skupinu A2 — zdroj výrobce. Redukovaný stroj musí mít redukci zapsanou v dokladech.
Kategorie řidičáku u modelu je odvozená jen z údajů výrobce (výkon, objem, poměr výkonu a hmotnosti, případně výslovné označení A2) a jen tam, kde je to jednoznačné. Rozhoduje zápis v technickém průkazu konkrétního stroje. Podrobně: Řidičák A1 / A2 / A: co s ním smíte řídit · A2 a redukce výkonu: jak to funguje legálně.

Neověřené a rozpory mezi zdroji

Zdroje

  1. motoguzzi.com — motoguzzi.com/it_IT/modelli/v7/v7-special-850-v-twin-4s-2025/
  2. wlassets.motoguzzi.com — wlassets.motoguzzi.com/wlassets/moto-guzzi/it/schede_tecniche/V7/V7_Special/original/V7_Sp
  3. motoguzzi.com — motoguzzi.com/cz_CS/models/v7/v7-special-850-v-twin-4s-2025/

Údaje ověřeny k 23. 10. 2026. Obrázek je jen ilustrační (AI) a nezobrazuje tento model; skutečnou fotku použijeme, až bude s jasnou licencí.