Kove MX250 Cross R

Motokrosová 250 s DOHC jednoválcem 79×51 mm, kompresí 13,9:1, KYB vidlicí a zdvihy 310/280 mm; podle DE webu s quickshifterem a titanovým výfukem.

Ilustrační motocykl segmentu Motokros
Ilustrační obrázek (AI) — typický stroj segmentu Motokros — nezobrazuje tento model.
ŘP nedohledánoEuro 5+jen terén / závody

Technické údaje

Segment
Motokros
Modelový rok
nedohledáno
Motor
kapalinou chlazený jednoválec DOHC, 4 ventily, 4 takty
Objem
249,9 cm³
Výkon
30 kW při 12 000 ot/min
Točivý moment
27 Nm při 9 500 ot/min
Hmotnost
97 kg„Curb weight“ (globální web) = „Eigengewicht fahrbereit“ (DE web)
Poměr výkon / hmotnost
0,309 kW/kgdopočteno z výkonu a hmotnosti podle výrobce, není to údaj výrobce
Výška sedla
960 mm
Nádrž
7 l
Spotřeba
nedohledáno
Emisní norma
Euro 5+
Silniční homologace
ne — jen terén / závody, na silnici nesmí
Cena (výrobce)
6 990 € (DE)„Preis €“ z německého webu výrobce (de.kovemoto.com, importér KSR Group pro Německo a Rakousko); web neuvádí DPH ani vedlejší náklady · zdroj: de.kovemoto.com

Řidičák

Skupina řidičského oprávnění
nedohledáno
A2 redukce
netýká seVýrobce stroj nabízí jako terénní nebo závodní bez silniční homologace, takže redukce pro A2 se ho netýká.
Kategorie řidičáku u modelu je odvozená jen z údajů výrobce (výkon, objem, poměr výkonu a hmotnosti, případně výslovné označení A2) a jen tam, kde je to jednoznačné. Rozhoduje zápis v technickém průkazu konkrétního stroje. Podrobně: Řidičák A1 / A2 / A: co s ním smíte řídit · A2 a redukce výkonu: jak to funguje legálně.

Neověřené a rozpory mezi zdroji

Zdroje

  1. kovemoto.com — kovemoto.com/kove-mx250-cross-r
  2. de.kovemoto.com — de.kovemoto.com/kove-mx250-cross-r

Údaje ověřeny k 25. 10. 2026. Obrázek je jen ilustrační (AI) a nezobrazuje tento model; skutečnou fotku použijeme, až bude s jasnou licencí.