Honda CRF1100L Africa Twin

Varianty DCT (242 kg, 379 900 Kč), Electronic Suspension (226 kg dle CZ webu, 389 900 Kč) a DCT ES (242 kg, 414 900 Kč) – výkon shodný.

Ilustrační motocykl segmentu Adventure
Ilustrační obrázek (AI) — typický stroj segmentu Adventure — nezobrazuje tento model.
ŘP AEuro 5+

Technické údaje

Segment
Adventure
Modelový rok
2026
Motor
kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8 ventilů, Unicam, zalomení 270°
Objem
1 084 cm³
Výkon
75 kW při 7 500 ot/min
Točivý moment
112 Nm při 5 500 ot/min
Hmotnost
231 kgpohotovostní (výrobce)
Poměr výkon / hmotnost
0,325 kW/kgdopočteno z výkonu a hmotnosti podle výrobce, není to údaj výrobce
Výška sedla
850 mm
Nádrž
18,8 l
Spotřeba
nedohledáno
Emisní norma
Euro 5+
Silniční homologace
ano
Cena (výrobce)
354 900 Kč · 15 490 € (IT)zdroj: honda.cz

Řidičák

Skupina řidičského oprávnění
A
A2 redukce
nedohledánoJestli výrobce nabízí redukci pro skupinu A2, se nepodařilo ověřit.
Kategorie řidičáku u modelu je odvozená jen z údajů výrobce (výkon, objem, poměr výkonu a hmotnosti, případně výslovné označení A2) a jen tam, kde je to jednoznačné. Rozhoduje zápis v technickém průkazu konkrétního stroje. Podrobně: Řidičák A1 / A2 / A: co s ním smíte řídit · A2 a redukce výkonu: jak to funguje legálně.

Neověřené a rozpory mezi zdroji

Zdroje

  1. honda.cz — honda.cz/motorcycles/range/adventure/crf1100l-africa-twin/specifications-and-price.html
  2. honda.it — honda.it/motorcycles/range/adventure/crf1100l-africa-twin/specifications-and-price.html

Údaje ověřeny k 23. 10. 2026. Obrázek je jen ilustrační (AI) a nezobrazuje tento model; skutečnou fotku použijeme, až bude s jasnou licencí.